Choisir son vélo cargo professionnel | Le Guide Complet

Vous comptez investir dans un vélo cargo pour votre activité professionnelle ? Triporteur ou biporteur, vélo cargo compact ou remorque utilitaire : une chose est sûre, vous avez l’embarras du choix ! Que vous soyez commerçant, restaurateur, livreur à vélo ou même déménageur, à chaque profession son vélo cargo !

Vous ne savez pas lequel choisir ? Modèles de remorques et vélos cargo, avantages et inconvénients pour chacun et coûts engendrés : Galian vous propose un guide complet sur le vélo cargo professionnel.

Les différents types de vélos cargo pros

Quand on pense vélo cargo professionnel, on a tous en tête différentes images. Du gros triporteur au vélo cargo compact, il existe en effet un grand nombre de modèles. Et ceux-ci s’adaptent à vous et à votre activité.

Rapide récap’ des différents types de vélos cargo pros :

• Le triporteur avec caisse avant ou arrière : intégré au vélo, le caisson de rangement, de taille imposante, vous permet de stocker votre matériel ou vos produits. Notez la différence entre les triporteurs classiques (plus stables, mais moins maniables) ou pendulaires (roues qui se penchent dans les virages, plus maniables, mais moins stables).
• Le biporteur polyvalent avec une caisse à l’avant et/ou un porte-bagage rallongé (longtail) : aussi utilisé par les particuliers, ce type de deux-roues s’adapte aux trajets professionnels.
• Le vélo cargo compact : vélo cargo minimaliste, il peut transporter moins de marchandises qu’un cargo standard.
• Le VAE avec remorque : doté d’une remorque plateau ou aménagée, un VAE classique se transforme rapidement en vélo cargo professionnel. Cette solution est idéale si vous souhaitez retirer la remorque pour vos trajets personnels.

Maintenant que vous avez à l’esprit les différents modèles, rentrons dans le cœur du sujet : le choix de votre vélo cargo professionnel, celui qui va devenir votre allié (et chouchou) du quotidien !

Vélo cargo professionnel : faire le meilleur choix

Bien choisir son vélo cargo pro, celui qui va nous accompagner pendant des années, peut sembler compliqué. On vous aide à y voir plus clair.

Définir son usage

Il existe autant de vélos cargo professionnels que de cyclistes pros. Eh oui, ce type de vélo se personnalise à l’envi et s’adapte à votre quotidien !

Ainsi, un restaurateur, un artisan, un kinésithérapeute ou un professionnel de la cyclologistique n’aura pas les mêmes besoins.

Selon votre activité, évaluez d’abord la charge utile maximale en kilos et la capacité d’emport en volume dont vous avez besoin. Ces deux points détermineront :

• le type de vélo cargo pro à choisir
• le volume minimal du caisson
• la puissance du couple moteur nécessaire

Regardez aussi le type de trajets que vous allez effectuer au quotidien. La distance journalière, la topographie (plaine, terrain vallonné ou montagneux, etc.), le type d’aménagements cyclables et la fréquence des trajets conditionneront :

• l’autonomie de la batterie
• la puissance du couple moteur
• la maniabilité du vélo cargo
• le poids du vélo à vide

➡️ À lire aussi : le témoignage de Pierre, kiné et utilisateur d’un vélo cargo pro

Choisir son vélo cargo professionnel : 5 caractéristiques à étudier

Avec votre futur vélo cargo professionnel, vous allez transporter un poids important et parcourir de nombreux kilomètres chaque jour. Pour ne pas vous tromper, on examine avec vous 5 points de contrôle essentiels à étudier avant l’achat.

1 - La puissance du couple moteur

S’exprimant en Newton mètre (Nm), le couple moteur d’un vélo à assistance électrique détermine la puissance de votre pédalage. Plus sa valeur est importante, plus vous tracterez facilement une charge importante.

Pour un VAE classique équipé d’une remorque, un couple moteur de 80 Nm minimum est recommandé. Si vous utilisez un vélo cargo pro et devez transporter du matériel lourd, on vous conseille de partir sur un couple moteur de 100 Nm ou plus (la dernière génération de moteurs va même jusqu’à 130 Nm).

2 - La charge maximale supportée

Certaines remorques et vélos cargo professionnels spécifiques peuvent transporter une charge utile allant jusqu’à 300 kilos.

En ce qui concerne les vélos cargo, il sera précisé si cette charge est égale à celle transportée ou à la capacité totale du vélo (poids du cycliste inclus). Dans le cas des vélos cargo compacts, vous pouvez jeter un œil sur le poids autorisé sur le porte-bagage arrière et sur le rack avant.

Pour la majorité des activités, une charge utile de 100 kilos convient amplement. Pensez à évaluer vos besoins en amont !

3 - Des pneus renforcés

Qui dit poids important, dit pneus renforcés obligatoires ! En effet, avec la charge, vos pneus doivent supporter une pression plus élevée que des pneus standards.

Les modèles de vélos cargo professionnels sont déjà dotés de pneus adaptés à leur gabarit. Ils sont plus larges (généralement entre 55 et 70 mm) et possèdent des gommes plus résistantes à l’usure et aux freinages.

En tant que professionnel, votre temps est précieux et une crevaison mal venue. Ainsi, certains modèles de pneus possèdent une protection supplémentaire contre les déchirures.

Si vous comptez utiliser un VAE classique pour tracter une remorque cargo, ne négligez pas les pneus ! Pensez à les changer s’ils ne sont pas assez robustes.

4 - L’autonomie de la batterie

Pour un professionnel à vélo, une bonne autonomie de la batterie est primordiale. Sa capacité s’exprime en Wh. Plus celle-ci est élevée, plus le nombre de kilomètres que vous pourrez parcourir sera important.

Par exemple, l’autonomie théorique d’une batterie de 750 Wh sera de 45 à 100 km. Pourquoi un tel écart ? Parce que l’autonomie est aussi déterminée par d’autres critères :

• le mode d’assistance utilisé (économique, intermédiaire, turbo)
• le parcours (terrain plat ou pentu, route goudronnée ou chemin, etc.)
• le poids transporté plus ou moins lourd
• le gonflage et la qualité des pneus
• les conditions climatiques (écarts de températures, vent, etc.)

Ces critères rendent la capacité réelle de votre batterie plus aléatoire. Ainsi, si vous devez parcourir de nombreux kilomètres chaque jour et que votre trajet est ponctué de nombreux arrêts, on vous conseille vivement de garder avec vous une batterie de secours.

5 - La maniabilité

La maniabilité d’un vélo cargo est liée à :

• Sa géométrie : le biporteur est plus maniable qu’un triporteur.
• Son poids à vide : plus le vélo cargo est léger, plus les démarrages, manœuvres et changements de direction seront aisés.
• L’empattement (la distance entre l’axe de la roue avant et celui de la roue arrière) : plus celui-ci est long, moins le vélo sera agile dans les virages.
• Le centre de gravité : plus le caisson est bas, plus la stabilité et la maniabilité s’améliorent.
• La répartition du poids : elle est primordiale, surtout si vous transportez un poids important. Un vélo cargo avec une charge mal répartie sera plus difficile à conduire.
• L’angle de braquage de la roue : plus celui-ci est serré, plus il vous sera facile d’emprunter des virages serrés.

À noter tout de même qu’un vélo lourd et encombrant n’est pas forcément synonyme de mauvaise maniabilité. Depuis quelques années, les évolutions techniques sont réelles et les vélos cargos de plus en plus performants !

Le coût d’un vélo cargo professionnel

Le prix d’achat d’un vélo cargo pro/d’une remorque cargo

Selon le modèle de vélo cargo professionnel que vous allez choisir, le prix passe de 1200 € (vélo cargo compact non électrique) à plus de 10 000 € pour un modèle haut de gamme (triporteur ou biporteur à la charge utile élevée).

Le prix d’une remorque cargo varie lui de 500 € environ à plus de 4 500 € pour les modèles avec caisson grand volume.

Selon votre budget, à vous ensuite de faire la part des choses entre vos besoins, votre budget, la qualité et la robustesse du modèle choisi.

💡 Bon à savoir : il existe des offres de financement mensualisées. Ainsi, Galian propose le prêt à taux zéro et le leasing via son partenaire Taalweg.

Les coûts annexes : flocage, assurance, assistance, entretien, réparation, changement de pièces

En dehors de son prix d’achat, un vélo cargo ou une remorque engagent quelques frais. On distingue :

• l’investissement de base :
• les accessoires de sécurité : casque, gilet, éclairages supplémentaires, antivols, etc.
• les modules et les caisses professionnelles : par exemple, caisse isotherme, module spécifique au transport d’animaux, etc.
• l’équipement du vélo : pare-pluie, bâche de protection, batterie supplémentaire, etc.
• le flocage et la personnalisation au nom de votre entreprise si nécessaire

• Les frais récurrents :
• L’entretien (2 à 3 fois par an pour un usage quotidien)
• Le remplacement des pièces mécaniques et électroniques si usées ou défectueuses
• L’assurance responsabilité civile professionnelle
• L’assurance vélo (vol, casse, assistance)
• l’électricité pour la recharge de la batterie

Pour tous ces éléments, impossible de vous donner un tarif fixe, puisque celui-ci variera énormément en fonction de votre activité et du vélo choisi. En effet, aucune comparaison possible entre un déménageur à vélo et une fleuriste qui effectue ponctuellement des livraisons.

Pour vous donner un ordre d’idée, il faudra tout de même compter entre 10 et 20 % du prix du vélo par an en entretien et en frais annexes.

Avantages et inconvénients selon le vélo cargo pro choisi

Type de vélo cargo	Avantages	Inconvénients
Le triporteur avec caisse avant ou arrière	✅ Grande capacité de charge (poids et volume) ✅Stabilité à l’arrêt ✅ Idéal pour la logistique urbaine, les marchés ou la vente ambulante	❌ Selon le modèle, vélo cargo encombrant ❌ Le poids à vide important ❌ Moins maniable qu’un biporteur, surtout s’il n’est pas pendulaire ❌ Plus coûteux à l’achat et à l’entretien
Le biporteur avec caisse avant ou arrière	✅ Bon compromis entre capacité et maniabilité ✅ Plus maniable qu’un triporteur ✅ Confort de conduite proche d’un vélo classique ✅ Adapté de marchandises, mais aussi d’enfants ou d’animaux	❌ Moins de volume qu’un triporteur ❌ Nécessite une charge équilibrée pour une bonne stabilité ❌ Nécessite un temps d’adaptation à la conduite
Le vélo cargo compact	✅ Format proche d’un vélo classique ✅ Facile à stationner ✅ Très maniable ✅Moins cher qu’un biporteur ou triporteur	❌ Capacité de charge plus limitée (poids et volume) ❌ Confort réduit si chargé au maximum
Le VAE avec remorque	✅ Solution flexible : remorque détachable ✅ Coût initial plus faible (surtout si on possède déjà un VAE) ✅ Remorque adaptée aux charges lourdes ou spécifiques (colis, matériel, chien) ✅ Facile à stocker séparément	❌ Moins maniable avec remorque chargée ❌ Moins pratique dans les rues et pistes cyclables étroites ❌ Nécessite de posséder un VAE puissant, stable et robuste.

 

Ces éléments, prenez-les bien sûr à titre indicatif. Capacité, charge utile, forme du cadre : le choix d’un vélo cargo professionnel est très… personnel ! Ce sont vos besoins et votre mode de vie qui vont vous orienter vers tel ou tel modèle.

En tant que fabricant français de vélos cargo électriques, Galian a plusieurs engagements, et notamment celui de la décarbonation des déplacements quotidiens. En tant que professionnel à vélo, vous participez à cette révolution. Et rien que de savoir ça, ça nous donne envie d’innover toujours plus !